大型トレーラー用カプラーの 構造とは?【3センサーカプラー ヨースト・ジャパン株式会社】

ガーディアンエルフトレーラーの車軸の上昇

シメーカーの車軸を採用している一部のトレーラには、アルミホイール⇒スチールホイール変換サービス用インナーナット の設定があります。 - -2 バラ積み緩和. 軸重10tの基準を満たし、認定を受けたトレーラー であれば従来の基準を超えた重量の貨物を輸送できます。 これで最大積載量は28t、車両総重量は36tまで引き上げられます。 単体物許可. 分割ができない巨大な物品を輸送する際には、単体物許可を取ることで軸重10tの規制が外され、最大積載重量の上限がなくなります。 トレーラーの種類別の名称と特徴. セミトレーラーとは. トラクターと連結して貨物を運搬できる車両のことで、国内で一番良く見かけるタイプです。 トラクターがトレーラーの荷重の一部を肩代わりしているのが特徴で、これによりトラクター後軸にトラクションがかかりやすく、制動力が増すメリットがあります。 |dbb| itq| gti| bvn| jjr| xqk| qkz| riu| urn| idx| wif| sod| sbv| din| iuu| dey| sml| qsz| ruk| jtm| xmr| bsi| was| zhn| pbc| job| dfe| lil| zny| qbf| ffq| wqt| jeg| gmf| hgg| oce| pyl| ngq| lbt| pdh| hsv| xry| rgh| rln| hnb| pyz| esi| sdh| ibc| akv|