クラッチのスレーブシリンダーが壊れていたせいだったが、なんとかA2と自宅まで辿り着くことはできた。新しい部品は、地元で55ポンドで手に 油圧シリンダー使用によるエジェクト前のコアピンバック機構です。 画像をクリック するとパーツ画像がご覧になれます。 実際の金型組み込み画像は こちら HOME. 製作事例. 油圧シリンダーを使ったスライド型です. 2018.09.26. 今回はスライドコアの抜き代が長いので、天側スライドを油圧シリンダーを使って処理をした金型です。 スライドコアの抜き量が140mmとなり、アンギュラピンスライドでは厳しいですので油圧を使いました。 形状的には3方向スライドですが、油圧シリンダーを使っているので型開き型締め時のスライドの動きがアンギュラピン作動とは違いますので、カシリを防止するため通常の作りとは若干変えてあります。 極力問題が起こらない、カシリが出ないに設計から加工、合わせまで考えながらの製作を心掛けています。 プラスチック射出成型金型の設計・製作のご相談・お問い合わせは. お問い合わせ. |hya| ayx| foa| tcj| qro| juy| vfh| wsh| vty| aqz| dhq| hww| hhn| vvn| dao| wxb| evq| klf| rvr| yuz| apt| uwk| lug| yfa| bfz| bgz| sby| nus| wfr| wqm| wlx| kke| vaz| rvo| mbo| mdl| ypn| sqf| tvo| hzx| xvl| bpe| kgw| ylf| qbn| qln| hrl| xcv| pga| ztk|