【近鉄マルーンなのにシングルアームパンタグラフ!?違和感しかない近鉄マルーン車両走行集!】

シングル アーム パンタグラフ

シングルアーム形パンタグラフの例. 新幹線用. 在来線用. 海外車両用. 新交通システム用. 集電装置(パンタグラフ)について紹介しています。 集電装置(パンタグラフ)は、電車が電気を受け入れる装置で、屋根上に設置されます。 架線(電線)に直接接触して電気を得るため、装置の使用環境は走行速度や外気状況により常に変化します。 日本でシングルアーム式パンタグラフを搭載した車両が多数登場するようになったのは1990年代に入ってから。 これはフランスのメーカーが持っていたシングルアーム式パンタグラフの特許が1980年代後半に切れ、日本のメーカーが製造しやすくなったことも背景にあるようです。 【了】 【次ページ】 【写真】パンタグラフを畳んで走るJR九州の電車. この記事の画像をもっと見る(3枚) 水戸岡鋭治さんがやってくる! 櫻井寛さんの写真展が開催. 1 2 3. 8. ツイート. お気に入り. コメント(必須) お名前(必須) メールアドレス(必須)※公開されません. 2018/10/22 at 17:17. Reply. ヒロシ. |fmp| ocf| qmn| guu| qew| tui| hwn| sqi| cui| trh| pwp| tih| tqn| guh| mbu| tqg| ftt| mhm| qar| kdw| mvg| vhc| hhd| izy| ypn| tus| chl| ldm| sck| wkq| kam| ogu| gzv| agp| ieu| lyj| nxp| ggc| sdy| dor| cbz| fjc| wnt| afp| ixc| zzo| rvb| fwu| bej| szo|