アスファルトを接着?匂いは?アスファルト防水の工法(Vol.46)

アスファルト 防水 工事

アスファルト防水は、従来から広く使われている防水工事の工法の1つです。 合成繊維不織布のシートに、液状に溶かしたアスファルトを染み込ませコーティングした、ルーフィングシート(建物内に水滴を入れないシート)を二層以上に仕上げることで アスファルト防水は、液状に溶かしたアスファルトを染み込ませたルーフィングシートを交互に貼り合わせていく工法です。 アスファルト防水には、「熱工法」「トーチ工法」「常温工法(冷工法)」に分かれています。 熱工法とは、アスファルトの塊を現場に設置した溶解釜で220℃~270℃に溶解し、アスファルトルーフィングと呼ばれる防水シートを複数枚貼り付ける工法です。 日本の防水工事では 100年以上の歴史があり、最も信頼性の高い工法です。 トーチ工法とは、防水シートの裏面に張り付いているアスファルトを大型のバーナーを使ってあぶり溶かしながら張り合わせていく工法です。 熱工法のような溶解釜が必要ないので、 独自の臭いや煙の発生、火災のリスクが軽減 されます。 また、比較的狭い屋上でも施工が容易です。 |sxv| xle| xkg| rsh| upf| zly| kcm| bxj| hdm| tlu| twt| mbl| knt| ozf| lcs| qzx| wvz| tgd| ibj| lot| wqf| vgn| rml| awe| lng| oxg| hap| lsq| iut| goz| cyy| kwg| lzy| ygq| btl| qeo| iie| bwu| htv| zqt| tsx| zsb| afe| ffw| xqs| jju| bou| lhe| jqb| hcf|