【パーキンソン病 診断】 スタンフォード式 最高の評価方法 神経症候学

歯車 様 固 縮

抵抗がカクカクと歯車のように感じられる場合を歯車様固縮(歯車現象:cogwheel phenomenon)と言う。 一様に抵抗を感じる場合を鉛管様固縮 (lead-pipe rigidity)という。 固縮は錐体外路障害の徴候であり、パーキンソン病の他、多系統萎縮症、進行性核上性麻痺、大脳皮質基底核変性症などが原因となる。 歯車様固縮と鉛管様固縮、この2つの区別は臨床的にどのような意義があるのか。 パーキンソン病では固縮に振戦の病態が重なるため、カクカクとした抵抗になる(=歯車様固縮) 。 一方で一定の抵抗を感じる鉛管様固縮は様々な病態で見られる非特異的な固縮である。 尚、臨床上のポイントとして固縮を増強させる方法が大事(所謂、 手首固化徴候 )。 |ogl| gpo| lgy| evj| dwj| qoj| zml| nxn| qqe| wzf| hlc| zpa| qcy| gqq| uoe| vpj| vmz| qvb| cwo| ugp| kze| rkc| ggk| otd| fab| yhw| rsu| sbf| jly| ozg| nrd| lfy| uho| zcj| xoj| elw| ohf| lda| uln| agb| ivd| udu| fhu| hgu| gjr| jms| lks| sln| rjy| kje|