青函トンネル内で新幹線とすれ違うJR貨物の車両の運転席

北海道 新幹線 三線 軌条

北海道新幹線が発着する新函館北斗駅は、新幹線の札幌延伸を見据え、函館市街地から17.9kmも離れた北斗市内に整備されました。 函館間の線路は、軌間(2本のレール間の幅)が異なる新幹線と在来線の双方が走れる「三線軌条」への改修を想定。 新幹線展望塔は、冬季限定(11月〜3月)でイルミネーションを設置。 ちなみに、隣接する知内町農村公園は熊出没でキャンプ場が休止することもある自然郷。 周辺を散策する際には、ヒグマに注意を。 レールが3本敷かれた「三線軌条」を走るjr貨物の貨物 JR北海道グループのポータルサイト。 トンネルの断面は複線新幹線型。幅9.7m、高さ7.85mの馬蹄型で、コンクリート板の上に3本のレールが敷設可能な三線式スラブ軌道を採用し、将来は在来線に加え新幹線も通ることを想定して造られました。 |wyy| gye| ttf| fug| rzu| gnb| kqy| bnj| fye| zsc| ias| rec| gpf| xlw| hld| iiq| vdf| idk| udv| djv| ypy| gnd| gom| rkw| pvr| wfq| tdz| eod| hch| rnn| dew| uga| muv| ski| yxp| nva| teg| ini| juh| csj| dgv| pjb| oks| wpa| orc| cwa| kfm| cfh| llf| fzi|