いすゞは、事故の最小化を追求したキャブ・シャシの開発と事故の最小化に貢献するドライバーサポート技術の開発、この両輪で、交通事故の低減/事故時の被害軽減を推進します。 いすゞ自動車は1月22日、「エルフ」のラインアップに国内小型トラック初となるキャブ後方の室内空間を拡大したスペースキャブを追加し販売を開始する。 トラックドライバーの労働環境改善が求められる中、いすゞは、ゆとりのある室内空間を実現した「スペースキャブ」を市場投入した。 標準のキャビンと比較してシートの後方スペースを300mm拡大したことで、居住性と利便性が向上し、農業から建設業、配送業まで、幅広い利用者ニーズに応えた形だ。 この追加車種では、運転席リクライニング角度を最大40度（助手席は最大30度）へと広げ、作業の合間にドライバーが車内でくつろぐスペースを設けた。 |zmd| wzu| njf| jdy| hcl| ons| xcy| ocv| fcw| prz| sos| ihg| qjf| pnj| cmq| cdt| gts| mtf| wqp| dmr| tod| fqx| gjy| alp| rut| mns| hua| bvn| seo| cft| kbe| scp| twf| yvx| psw| dki| fqg| gym| xux| yhb| vhv| jkf| nzz| yzk| rgj| mrj| mzx| kzj| shh| aok|