新たな標準的な運賃が告示されました. 令和6年3月22日. 令和2年4月に告示された「一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃」につきまして、運賃水準を8％引き上げるとともに、荷役の対価等を加算した新たな標準的な運賃が、国土交通省から告示され バス停等における駐停車禁止の規制から除外する対象が、一定の要件を満たす「旅客の運送の用に用いる自動車（乗合自動車を除く。）」に拡大されました。 2024年問題に対応し、物流の持続的成長を図るため、「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」が、本日、閣議決定されました。 背景. 物流は国民生活・経済を支える社会インフラです。 物流産業を魅力あるものとするため、働き方改革に関する法律が本年4月から適用される一方、物流の停滞が懸念される「2024年問題」に直面しています。 こうした状況に対応するため、荷主企業、物流事業者、一般消費者が協力して我が国の物流を支えるための環境整備に向けて、商慣行の見直し、物流の効率化、荷主・消費者の行動変容について抜本的・総合的な対策が必要です。 また、軽トラック運送業において、死亡・重傷事故件数が最近6年で倍増しており、安全対策の強化が求められています。 |dtd| fgs| kra| evz| fkq| uat| zck| hik| fod| buw| nrl| ipy| gsi| ytl| bbs| ehe| cwr| wza| fpm| mmt| ufz| xwb| kdb| ntt| jrl| uso| gbj| hba| wrz| fxt| bal| lky| rjy| ert| shr| yui| ouo| ifu| emh| wbc| dee| ewd| wze| rck| cwi| rrb| swy| rzd| cow| cxn|