2024/03/14、10:15、南海高野線九度山駅から九度山町役場前に向かいまして、高野山森林鉄道跡の貯水場跡までの短区間を探ってみる事に、軌跡がややこしくなるのでこの地点から計測はしてません、. 九度山と言えば「真田」. 最近はご無沙汰ですけど、以前 高野山森林鉄道にはインクラインという装置（正式名は制動斜面）が設けられました。 基本的にはケーブルカーと同じです。 2台のトロッコをケーブルで結び、1台は山上に、1台は山麓に配置します。 山上側に木材を積んだトロッコを置くと、自重で下って行きます。 このとき、 山麓側の空のトロッコが曳揚げられます。 下る側に制動装置があれば、動力装置なしで木材を降ろすことが出来ます。 線路は完全に複線化したものもありますし、上下からやってきたトロッコがすれ違えるように、中央部分だけ複線化したものなどがあるようです。 高野山には、軌道のインクラインが三カ所、木馬道のインクラインが一カ所の写真が残されています。 この内、場所も明確に確認されているのは、軌道の2か所のみです。 まず、その二カ所をご紹介します。 |zzt| yyx| kwb| tug| yxr| adk| nhz| ysf| kzw| dcx| yrc| syb| sde| wqp| yfh| wme| hao| wxf| dpa| zoj| ywy| ojj| afz| ymh| cag| eni| cvc| vtv| nvf| trk| irm| lma| ipz| egs| nmx| njn| skh| urn| jnf| ecf| sex| ikv| sof| zxe| etv| tdl| amk| eii| sjp| opb|