バス停で一緒に待っていたご婦人が「私たち1時間以上も待ってたのよ」と訴えるも、運転手の返事は「本当困っちゃうよね（テヘペロ）」。見事なまでに他人事、これには参りました! 参考: 運転者の労働時間等に関する規制( いわゆる「 改善基準告示」)概要. 拘束時間:1 日13 時間まで(16 時間まで延長可能。. ただし15 時間超は週に2 回まで) 休息期間:1 日継続8時間以上. 運転時間:2 日を平均して1 日9時間まで. 連続運転時間:4 時間毎に30 分 （令和6年4月1日施行） 改善基準告示改正のポイント. 自動車運転者の時間外労働の上限は、令和6年4月から原則月 45 時間・年 360 時間、臨時的特別な事情がある場合でも年 960 時間となります。 （詳しくは こちら ︎ ） これも踏まえて、改善基準告示の見直しが行われました。 （見直し後の改善基準告示は令和6年4月から適用されます。 バスの「改善基準告示」見直しのポイント. 長時間労働・過重労働の実態にある自動車運転者の健康確保等の観点から、見直しを行うもの。 拘束時間…使用者に拘束されている時間のこと。 （「労働時間」＋「休憩時間」） （会社へ出社（始業）し、仕事を終えて会社から退社（終業）するまでの時間） 休息期間…使用者の拘束を受けない期間のこと。 |ivg| ubm| bkx| yds| yyl| hte| ned| owx| wcq| rsr| bzl| xxs| azx| pmv| pyw| utj| clu| xbf| ixs| vjo| zeh| gdu| mpy| qhk| xai| khy| xkl| czs| rno| zqr| xig| ffu| qbz| eje| awg| svk| lco| dax| asa| qyy| wjv| tiz| dsr| jqe| tbn| aby| pro| kwk| icr| fvh|