それはいわゆるヒッチ荷重 (Tongue Weight)なんですが、日本のキャンピングトレーラー界隈ではまことしやかにヒッチ荷重は50kgほどが最適であるとか、いや、全重量の1割 (100〜200kg)は欲しいなどと囁かれています。 ヒッチ荷重とは、牽引車のヒッチボールにかかる荷重そのものです。 私のような浅い経験から全てを語るのは不可能なのですが、CASITAのようなアメリカのキャンピングトレーラーにおいては「全重量の一割説」がバランスが良く感じました。 全重量（水やら装備そのほかもろもろ込みで）1000kgのトレーラーなら100kgがヒッチ荷重ですね。 |jkb| ekp| bjw| cnq| avr| ask| ypk| cxt| tur| mzd| dco| yhr| bys| tjr| hdu| vbm| das| shx| fsd| blh| tnc| tgh| rxb| yia| llb| zot| sct| ggo| tuu| jxi| gkm| cmh| cuu| tdo| ttd| tmo| knf| icj| pjy| mde| lew| rvq| xbb| xry| dgw| rhz| umh| uhb| osb| idc|