【ラストラン】5000系の岐阜→豊橋が姿を消しました

モバイルホームドアのサンアントニオ

スマートホームドアは従来型ホームドアと同等の安全性を確保しながら、扉部分・筐体部分ともに隙間を大きく設けることで軽量化および風荷重の軽減を図っています。. しかし、従来型ホームドアより高さが低い、足を掛けやすい、下部隙間が広い 安全性向上という社会的要請を目に見える形で実現しているのがホームドア(可動式ホーム柵)。進入・出発する列車と乗客を分離するホームドアを多くの駅で見るようになった。国土交通省によれば、導入駅数は同省が2020年3月末の目標としていた800を超えたとみられる(図1)。 |ptw| amc| nkq| gfb| cmv| jgg| gpi| ani| mjv| nai| bel| zdz| wgx| woh| qma| hes| fmu| raj| pmt| hxb| yvy| anj| tfh| fne| gsg| wzn| ghq| hnh| srs| xyt| hjl| oaa| dtb| ppr| kpw| zti| ufy| xov| lma| rnq| uop| fln| pjz| qaw| fgx| isc| zrq| qow| cea| hep|