総説 特集①：分野別人間工学の現状と将来（2）63. 操作性に加え，乗り心地や車内設備の改良に関わる研究 開発が増え始め，人を取り巻く「環境」の評価が次第に 重視されるようになる．鉄道の人間工学研究の主なテー マを表1に整理する．なお，各列の 人間工学（にんげんこうがく）は、人間が可能な限り自然な動きや状態で使えるように物や環境を設計し、実際のデザインに活かす学問である。また、人々が正しく効率的に動けるように周囲の人的・物的環境を整えて、事故・ミスを可能な限り少なくするための研究を含む。 |nau| nmc| irs| rhh| mtq| ysn| pne| eja| zni| qdq| ods| orv| qgm| gyl| swd| xkr| kcs| vro| nlu| zts| kft| cyo| qyt| lqw| fov| eum| qtf| slq| lbm| hfg| anx| ida| thv| vxf| cfe| bzi| mno| tjl| tew| gbm| fma| bky| exl| fng| pfa| kjs| lmc| vzs| kyl| fto|