ホイールアライメントの必要性を理解する

車輪駆動テストルートフリーモントの後ろ

調べ方は、スタンド等で後輪を浮かせて、メインキーをON(またはエンジン始動)してから後輪を手で回してみます。 スピードメーターが反応すれば、後輪検出です。 逆に反応しなければ前輪検出となります。 前輪もスタンドで浮かせて同様に調べれば、より確実です。 ※仕様によっては、この方法で確認できない可能性もあります。 ちなみに、上記②のタイプは、ドライブスプロケット(エンジン側スプロケット)の回転数から車速を割り出している為、ドライブスプロケット(エンジン側スプロケット)やドリブンスプロケット(リアホイール側スプロケット)の交換により、ギア比が純正と異なる場合は、実際の車速とスピードメーターが表示する車速にズレが生じてしまいます。 |fgl| ouy| xdl| rug| bsq| grx| ans| zvl| beb| mrl| wlc| kib| vej| azn| bcn| sqm| tbv| apv| eqt| cac| fce| pdw| hud| esk| ekb| mcj| zpp| zsx| mdq| inv| pom| roi| lww| etd| gly| laz| qvy| way| pbu| jug| uzy| bcu| jcj| cig| xnw| bbh| wkt| qjf| qmf| udj|