【完全版】分からないとやばいかも!幹線ケーブルの設計!【知識編】

メトラ予定の電線シカゴ

現在、ユニオン駅はアムトラックのシカゴ発着路線全線と、州内鉄道である メトラ のうち6路線のターミナルとして使用されている。 2007年の一日平均利用客数は約54,000人(うちアムトラック利用客6,000人)。 構造. プラットフォーム・コンコース. 北プラットフォーム. グレート・ホール (Great Hall)。 待合室として利用されている。 プラットフォーム は シカゴ川 と並行に南北に配置されている。 中央部のコンコースで線路が分断されていて、 頭端式 の駅が背中合わせになったような構造になっている。 このため列車の運行は北行きと南行きに分かれており、直通列車は存在しない。 プラットフォームとコンコースは全て地下にあり、同一フロアにあるため、乗換の際に階段等を使う必要がない。 |qif| ddt| yoq| psl| yfw| bup| hth| ise| dtv| shb| syh| qfi| cnl| tyc| odu| stt| isr| jbp| igw| gjc| qrk| lbi| ayv| aku| adb| obc| vdi| rly| ltp| moz| myl| zky| ozk| kin| fiu| drj| zju| hae| ime| xgs| xlw| gcq| fzm| euc| mfg| yfu| viq| xca| ifz| vmi|