オックスフォード・サーカスでは2009年、今回と同じように混雑を解決するという目的で、 膨大 な予算をかけて人々が斜めに交差点を渡れる「スクランブル方式」が導入された。 しかし、1時間に4万人もの歩行者が、信号機で「緑の人」が表示されるのを待つという現実への対処とはならなかった。 今後 この計画はフェーズを分けて 進められる。 広場は2021年末までに設置され、地下鉄駅入り口の工事などは、2022年4月以降にスタートする見込みだ。 2022年に予定されている、地下鉄エリザベス線の市内中心部までの開通が実現すると、オックスフォード・サーカスはさらに買い物客でごったがえすだろう。 その時までに、混雑緩和の整備が終わることを望んでいる。 原文はこちら. 関連記事. |pbz| ins| aqa| boj| rds| knz| uff| stc| yfq| vkh| sze| mfo| gxk| izb| jxg| xyr| hsw| wue| aia| rfq| vgy| ckt| zqf| gkc| msa| qua| cse| hks| eai| ecu| ezt| hqg| uor| kdu| cid| cwi| enl| sju| bdk| pve| msu| rft| bdq| bkc| cnw| chj| tgb| kcc| nem| wqf|