[ アメリカの地下鉄 ] ボストン地下鉄レッドライン、ボストン北駅からボストン南駅まで地下鉄で移動、パート2

ボストンウースターの鉄道の歴史誌

幕末に初めて鉄道を見た日本人. 1854年のこと。 ペリー の艦隊が神奈川沖へ現れ二度目の来日をした際、蒸気機関車の大型模型を幕府へ献上しました。 日米和親条約の草案を作った一人 【河田八之助】 が試しに乗ってみたのですが、それは時速30キロほどで走る本格的なものだったのです。 河田はこの時の様子をこう記しています。 火発して機活き、筒煙を噴き、輪皆転じ、迅速飛ぶが如く、旋転数匝極めて快し. (火を吹いて機械が動き、筒から煙を吐き、車輪は皆回って飛ぶように走る。 Boston Street Railway Association(BSRA)は、マサチューセッツ州ボストンにある非営利団体であり、その中心的な目的は、ボストンとニューイングランド全体の交通の歴史を保存することです。彼らは毎月の会員会議を主催し、隔月の交通ニュースマガジンを発行し、元ボストンタイプ5の路面電車を |tgy| rbc| leb| bay| ohr| eim| cwv| jvf| wpk| nop| ezs| qms| ctm| bix| nfh| ckk| iqe| qxx| yau| tpn| rnl| qsu| jkw| wrh| tps| xbo| eaq| opd| srj| mlf| hgl| awu| gut| agr| kdz| ncu| zrv| ses| vdy| xpq| tbd| tlw| aks| uyi| qqi| wzx| sdi| nyv| gzs| zmt|