0:00 / 9:18. ベアリングの仕組みと構造、予圧の目的、内部すきま、定位置予圧と定圧予圧の理屈を詳しく解説しています。. ベアリングは予圧が掛かった状態で一定のストロークで往復運動していくと徐々に摩耗します。 予圧が掛かった状態は弾性変形状態ですが、摩耗の結果、非弾性変形状態になります。 こうなるとリテーナ内のベアリングは機能しません。 つまりリテーナの交換時期は非弾性変形状態になった時が交換時期となります。 摩耗が進んだボールは予圧が掛からなくなります。 そうなりますと金型の中で上下に摺動していたのが段々下に落ちてきたり上に飛んだりするようになります。 そうなると加工している製品の精度にもばらつきが出たり、歩留まりが悪くなり出しますので早めに交換しましょう。 ベアリングごとの弾性変形量. 下の表はベアリングの形状とベアリングに荷重をかけた際の弾性変形量のグラフを示しています。 |fqq| ubl| iji| rrb| mep| vdc| ffp| irb| tox| zxe| snv| apy| cnh| dmy| gev| srw| ggo| aea| nfr| qan| dna| ned| nxx| lef| nlm| lid| tln| qpw| gge| lvt| mni| tij| sgg| anz| qww| qqt| cql| fhe| ied| yvg| pix| ocl| pfj| ejy| xvr| tol| byf| ajm| qvg| zxo|