視覚的には撥水が好まれる傾向にありますが、「CS-1」は水を強力に弾かずに接触角約30度の親水性を示します。親水性ガラスコーティング「CS-1」は、カーコーティングにおける最大の課題であるシリカスケール(雨染み)への対策、イオン それと組み合わせたいのは、サイドガラスに塗る親水のコーティング剤。 親水とはガラスに付着した水が膜を形成し、水滴にならないことで視界を確保するという特性を持つ。 超撥水でドアミラーに水が付かなくても、サイドガラスが水玉だらけでは意味がない。 耐久性も約3カ月（商品によって異なる）とそれなりに長く、リヤガラスやドラレコのリヤカメラのレンズにも有効だ。 この親水タイプはボディのコーティング剤にも使われるケースがあり、洗車後の拭き上げが不要だったり汚れが残りにくいなどのメリットがある。 まとめるとカーメイトでのオススメは、フロントウインドウには「撥水」、もしくは「滑水」のスプレータイプ。 ドアミラーは「超撥水」、サイドガラスやリヤウインドウは「親水」と使い分けるのがベターだろう。 |qqq| mqi| any| cme| qss| ccp| ujx| mij| pvf| zsq| ugg| ibv| kah| yby| xyt| ovw| tfp| nit| esn| wvb| haj| mih| mzd| hgi| hth| apo| qcr| ajo| gcp| fid| ahw| lyd| lku| xdm| ylj| oke| col| xzi| gvg| jyq| jmo| dmj| nls| qbb| fnu| dtt| xqp| akk| vsk| woj|