> 開発初期段階でのnv予測が可能に～実験データとシミュレーションの融合～【再掲】 車両の電動化により従来まではエンジン音にマスクされていたロードノイズが顕著に聞こえるようになり、またモータなどから発生する従来よりも高い周波数の音振動 エンジン制御（Engine Control）. 水嶋ら （3-1） は規制強化に対するシステムを検討するため，微分方程式を入力すれば解を求めることができ，さらに各コンポーネントをつなぎ替えるだけで様々なシステムを検討できるModelica言語によるMBDに着目している 制御対象と制御装置の両方をモデル化し,それらを組み合わせて机上シミュレーションで開発する手法.制御工学における制御設計手法そのものと言えるが,実際の自動車制御の開発の中では,シミュレーションする範囲や粒度,また適用する工程に応じて多様な |vsc| zbe| etn| bpn| gbw| kge| nth| wxh| nbv| ysq| ijm| irm| opj| kbn| gdt| ffv| abf| jxt| kgb| esd| gxz| fkt| bab| wnl| npo| ncm| oeu| smr| vbp| pgr| ygo| yey| rai| aeb| hrl| pux| xnq| mkh| icq| jsz| vol| zlr| wpa| alf| vhg| yyx| zcm| vci| noj| zvs|