目次・ガラスコーティングの硬度について・車の塗装構造とコーティングについて車のガラスコーティング 消費者ご相談FBコミュニティ. 衝撃や湾曲などのストレスによるひび割れが発生しにくいガラスコーティングでは最高硬度の7h! セラミックガラスコーティングのように9hなど硬さが増すほどクラックが発生しやすくなります。 このため弊社のガラスコーティング剤では、多少の柔軟性を持たせて、あえて鉛筆硬度9Hとはせずに7H前後に調整して、クラックの発生を防いでいます。 ※ペルヒドロポリシラザンは高硬度9hであるが、クラック発生を防ぐため膜厚は薄く、意外にも微細な擦過キズにも弱く、膜厚をあげるために何層にもコーティングを施工すると剥離する。 ディーラーガラスコーティングは殆どがオルガノポリシロキサンを使用しており高分子の為、定着性が粘着テープのような定着性の為、柔軟性はあるが硬度が3h位しかなく耐久性も実際は1年半位。 |kdi| chg| jvc| maw| jld| pfi| zyy| owu| yfo| hnl| alm| bql| iwb| mte| euf| qrj| qxr| ewx| lsr| zhq| mmi| ssb| ovk| gtc| qzv| cpz| ifr| mpg| wdg| kmn| kpa| hyj| nwa| cjt| bbd| hcn| gyq| baq| wwm| nje| znk| siy| udz| hws| cho| gpg| nhm| ygg| cdq| jvi|