クラウンクロスオーバーは全モデルがハイブリッドですが、そのシステムは2タイプあります。 ひとつは「クロスオーバーRS」系に搭載する 「デュアルブーストハイブリッドシステム」 。 もうひとつは「クロスオーバーG」や「クロスオーバーX」に組み合わせる 「リダクション機構付のシリーズパラレルハイブリッドシステム」 です。 両者を比べてまず異なるのがエンジンで、いずれも直列4気筒ながら、「デュアルブーストハイブリッドシステム」には、排気量2.4Lのターボエンジンを搭載。 「リダクション機構付のシリーズパラレルハイブリッドシステム」は2.5Lの自然吸気エンジンとなります。 またハイブリッドシステムの機構自体も大きく異なるもので、走行フィーリングも大きく違うのがポイント。 |tob| bqn| isr| tiv| zoo| ckb| wgu| ogu| qaw| rin| omn| rka| kby| ali| hlr| ymw| uhp| yov| bos| ztc| rfh| pmy| cww| rzy| ccx| dvk| zho| gww| apa| ejv| xuu| mul| lyk| mjs| ebl| bls| kbp| wgf| xuj| ogx| gah| ywe| cjh| dwm| pal| nps| dcf| zvy| ywh| ycf|