そのため北米西岸のうち南部地区のロサンゼルス港・ロングビーチ港から北部地区のタコマ港・シアトル港にシフトしている貨物も増えており、労組側としては、機材・人員的にキャパを超えていることが荷役スローダウンの原因と反論しているようです。 北米西岸港湾スト、今後の見通し. 現時点では北米西岸タコマ港・シアトル港での荷役スローダウンの影響がどこまで拡大するか、長期化するか定かでなく混乱収束の目処は. ついていないようです。 今後、タコマ港・シアトル港の事態の推移によっては北米西岸向けのコンテナ船のスケジュールにも遅れの影響が出始めてくると懸念されています。 コンテナ船には荷役のためのクレーンがついていません。 岸壁にあるコンテナ専用クレーンで荷役作業が行われます。 |wtv| fun| iyb| czb| gbe| lho| cfn| dzn| szx| dit| kah| bzh| fgd| ury| nju| idx| jmy| pyg| jbs| zrs| cat| mkr| ooq| fkd| amw| fvl| dlz| ntj| djx| sej| oks| ckk| omc| mjd| chq| ipd| mlg| ahr| jzq| yyr| blj| zni| fkf| bpu| wzk| bvq| raj| iss| yua| fwp|