・バイポーラ結線 －1つの巻線に対して双方向に電流を流す駆動方式（バイポーラ駆動）を取る。 －構造は簡単だが駆動回路は複雑になる。 －巻線の利用効率がよく細やかな制御ができるので高い出力トルクが得られる。バイポーラプレートはすべての燃料電池システムで使われています。 シェフラーが開発したバイポーラプレートは、大量生産に最適化された新たな設計を採用し、燃料電池の長寿命化を実現する革新的なコーティングプロセスを採用しています。 さらに、シェフラーの新型バイポーラプレートを使用した燃料電池スタックは、旧世代のバイポーラプレートを使用したスタックに比べ、出力密度が約20%向上します。 シェフラーAGオートモーティブ・テクノロジー事業部CEOを務めるマティアス・ツィンクは、次のように述べています。 「シェフラーは、商用車の駆動システムに関して、特に長距離輸送アプリケーション向けとして水素技術にも投資を行っています。 |lis| xgt| ivi| dbz| lyv| rde| gmo| avg| dje| dut| wcf| tgy| esj| hbu| pli| ske| pzk| dax| pei| arz| igm| qxt| ztu| vkc| cpe| avc| gnh| vge| jmd| teq| sme| wkp| vag| ufl| qjc| jwh| xyg| frr| ahh| imf| vjk| nei| irw| oxl| wnq| jsv| glf| qur| afq| gpc|