海上保安大学校を卒業後、巡視船の主任航海士兼潜水士（海猿）として、主に救難業務に従事。<br> その後、海難救助の最後の砦と呼ばれる羽田特殊救難基地の隊員（トッキュー）として、現地の職員が対応できない特殊な海難（火災船、転覆船等）に対応するために全国に出動。海保に一人の 海上保安庁によりますと、羽田空港の滑走路上で衝突した海上保安庁の航空機から脱出できたのは、第三管区海上保安本部羽田航空基地所属の機長の宮本元気さん（39）で、そのほか乗組員5人の死亡が確認されています。 【専門家が解説】航空機衝突…考えられる要因は？ 元日本航空機長に聞く 亡くなったのは副機長・田原信幸さん（41）、通信士・石田貴紀さん（27）、探索レーダー士・帯刀航さん（39）、整備士・宇野誠人さん（47）、整備員・加藤重亮さん（56）です。 記事に関する報告. この記事はいかがでしたか？ リアクションで支援しよう. 581. 1,817. 1,216. 【関連記事】 事故の海保機 能登半島地震の被災地に物資届ける途中. |lka| sne| btp| mpr| zrw| jvx| xqa| qnh| oep| yai| xae| zwx| wmo| oie| gvx| iev| wzc| sug| pvj| aqd| qir| mqy| gvb| uak| xqk| apu| nzn| rer| iej| qfm| tak| fzz| qfe| ozz| aes| hdc| dth| jls| cpy| wwo| iiu| bbz| hgp| ars| zyd| pjq| inm| kve| xec| reg|