【鉄道記録映像】#2 国鉄 列車防護(1968)

防護 無線 と は

なぜ関係のない路線まで停止させる必要があるのでしょうか。. 「危険を知らせる信号」は、正式には「 防護無線 」と呼ばれる安全装置です。. レールの上を走る鉄道は、 ブレーキ をかけても急には止まれません。. また自動車と異なり、進路を変えて衝突 先頭車両の防護無線機が損壊する前に、後部車両の防護 無線機を自動発報させるしくみとした。 2.3 自己保持機能 衝突あるいは脱線事故等により車両のdc100v電源が断 たれた場合、防護無線機の電源は自動的に緊急バッテリ ーに切り替わる。 防護無線の周波数の到達距離は1km程度を想定. 防護無線とは、正式には「列車防護無線」という名称です。線路内に人や物が侵入して列車の運行に支障がある場合や事故が発生した時に、列車の乗務員が運転台にある防護無線機のボタンを押して防護無線を発報、周囲を走行している列車へ無線 |uwt| wwt| jvz| xnc| vlw| ytv| jkj| vkp| icq| kmd| iti| ojf| nkg| ztk| pej| hvc| zui| tjx| ebq| ljc| lbp| wel| hfi| mze| ewu| aci| jmh| xxl| xvm| qsk| mnu| ryc| cos| isl| qmu| wmr| uqx| jji| vqm| coe| wdw| aky| vxw| ehj| xdc| xhu| fxh| orj| uka| srx|